香港大学机车_香港大学机械系

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本篇文章给大家谈谈香港大学机车，以及香港大学机械系对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、詹天佑的事迹
• 2、詹天佑的资料
• 3、詹天佑的资料和我国铁路建设新成就方面的资料!

詹天佑的事迹

1、詹天佑的主要事迹：唐山铁路：1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，到中国铁路公司任工程师。詹天佑亲临工地，与工人同甘共苦，用了七十多天的时间就竣工通车了。

2、年到1909年他设计和主持修建了我国第一条工程艰巨的干线铁路——京张铁路。京张铁路的修筑，全部由中国自理，它比原定计划提前两年通车，而筑路费用仅及外国人估价的七之二。詹天佑一生忠于职守，热爱祖国。

3、詹天佑为国不计名与利：近代科学先驱、著名工程师詹天佑，在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前，满怀爱国热情，受命修建京张铁路。

4、詹天佑为我国铁路事业呕心沥血，贡献了一生。周恩来赞誉他是“中国人的光荣”。现在，京张铁路青龙桥车站重修了詹天佑塑像和詹天佑坟墓，在八达岭上古长城边修建有詹天佑纪念馆。

5、詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。从北京到张家口的铁路长200公里，是联结华北和西北的交通要道。

6、传记詹天佑，原籍江西婺源县，本名鄄城，本名大超，广东南海县人。他是中国第一任铁路总工程师，负责建设京张铁路等工程，被誉为中国铁路之父、中国现代工程之父。

詹天佑的资料

詹天佑（1861年4月26日 –1919年4月24日）（英文译名：Jeme Tien Yow），字眷诚，广东南海，祖籍江西婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，有「中国铁路之父」、「中国近代工程之父」之称。

詹天佑清咸丰十一年（1861）四月二十六日生于广东省南海县，清同治十一年（1872），考取公费赴美留学。清光绪七年（1881）六月，毕业于美国耶鲁大学雪菲尔德理工学院土木工程系，同年八月回国。

詹天佑 ，生于1861年4月26日，死于1919年4月24日，号眷诚，字达潮，广东南海人，原籍江西婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了“京张铁路”等工程，有“中国铁路之父”之称。 詹天佑1861年（清咸丰帝十一年）出生于一个普通茶商家庭。

詹天佑的资料和我国铁路建设新成就方面的资料!

铁路建设方面的成就 作为中国现代铁路建设的奠基人之一，詹天佑在铁路技术领域做出了重要贡献。他设计的京张铁路是中国第一条由中国人自行设计、修建的铁路，也是中国第一条经过大规模隧道和桥梁的铁路。

尽管此路价值不大，却是中国人自修铁路之始，因此詹天佑仍是非常重视。詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规，仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。

詹天佑主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。

这座饱经风霜的旧桥，就是中国著名的铁路工程师詹天佑在110多年前主持修建的滦河铁路大桥。如今，这座被人称作“老桥”或“花梁桥”的大桥早已“退休”，但它依然矗立在宽宽的滦河滩上，诉说着中国铁路建设的辉煌历史。

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