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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于bbajd香港中文大学的问题，于是小编就整理了4个相关介绍bbajd香港中文大学的解答，让我们一起看看吧。

1. bba进入中国市场的时间？
2. sen是什么车？
3. 雷克萨斯GS 450h是香港人眼里的好车吗？
4. 如何评价奔驰CLS？

bba进入中国市场的时间？

宝马集团的产品在上世纪八十年代就开始出现在中国市场上。1994年4月，宝马集团设立北京代表处，标志着宝马集团正式进入中国大陆市场。

奔驰最早1986年进入中国，1986年，梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司在香港成立。

1995年11月，一汽、德国大众公司及奥迪公司三方共同签署了奥迪轿车纳入一汽-大众生产的合同

sen是什么车？

sen是北汽绅宝汽车

车标sen开头的，你应该说的是之前的北汽绅宝的尾标，全称是senova，也是北汽绅宝的英文名称。

北汽绅宝的‘’绅宝‘’，是收购瑞典高端汽车品牌，萨博（SAAB），当时跟BBA是齐名的高端车型，后被北汽集团收购。萨博从香港话翻译成为绅宝。就成了国产北汽绅宝，英文名senova，一般这串字母在北汽绅宝所有车型的尾部。

雷克萨斯GS 450h是香港人眼里的好车吗？

当然是，先说品牌，香港人不喜欢美国车，香港街头凯迪拉克、林肯基本难觅踪影。相对于德系，英系等品牌，香港人更喜欢日本车。大量的本田，丰田，日产，其中不乏老款经典款车型。日系三强对应的豪华品牌讴歌，雷克萨斯，英菲尼迪非常符合香港人的口味。有异于内地不如德系三强bba的定位，该三个品牌在香港就是豪华车定位。再说车型，gs定位为雷克萨斯品牌中高于es，低于ls的中大型运动车型。在国内因为没有加长，没有es看起来有面子，性价比高而销量低迷。但香港消费群体对轿车的定位并不是大，更多的是更好的操控，很高的颜值，更出众的改装潜力，更加皮实耐用。gs非常符合香港人的品味，眼界，动力系统更为先进，自吸加电动机，百公里加速六秒内，所以是毫无争议的豪车。

如何评价奔驰CLS？

如果是比较被动安全性能请查阅各大碰撞测试，光看车架分析不出来什么。主动安全可以在***下载配置表进行比较，这个级别价位的车各方面都差不多，主要看自己喜好。

CLS是E级平台，A7是A6平台，6系是5系平台，4系是3系平台。CLS，A7价格都在E和S级，A6和A8之间，因为宝马现在没有S Coupe（原来叫CL）这个级别的轿跑，所以6系的配制，用料，工艺都是像7系看齐，价格比另两个对手贵不少。4系和A5是一个级别，以后在国内上市价格可以参照A5，应该还是比CLS和A7便宜不少的。

这种四门轿跑车后排空间都不会太大，尤其头部空间，和同平台的轿车没法比，更不用说国产后加长十几厘米的，尤其是头部空间，如果家里有传统的老人，以及经常坐后排的重要人物的话，要慎重考虑，4系比另两位低一个级别，空间会更小。

其实这么多年一直不太喜欢奔驰，但是最近奔驰的发动机技术，外形设计，有了质的飞跃，并且CLS有猎装版，兼顾了外形和一部分的实用，新款高功率3.0T发动机输出比老款3.5大不少，加速也够运动，个人最推荐。

奔驰其他车可以丑，CLS不能这么丑

我们从小就被教育：不能以貌取人，是的，人不可貌相，可是车可以。

特别是CLS这一类的轿跑车型，我可以举无数个身边买CLS的车主例子，可以告诉你他（她）就是冲着外形买的CLS。甚至可以夸张到，买回来开了一年，车主不知道自己的车什么排量。

为什么？因为是老公送自己的礼物。

洛杉矶车展看到奔驰CLS的样子，我以为这是概念版本，但是外媒写的很清楚，这是正式发布（2018年秋季上市）。我再三确认后可以肯定，这货就是未来进口到中国的新款CLS了。

于是，我把图片发给几位老CLS车主，问他们怎么看。得到的答复基本一致：车头，车尾太丑，内饰非常的赞。没有人关心动力的改变，没有人关心更先进的制造工艺和科技配备。

车头，不说那对三角眼看起来多小家子气，单说整个前脸就看起来有种似曾相识的感觉。和谁撞脸了呢？华晨中华H230。

到此，以上就是小编对于bbajd香港中文大学的问题就介绍到这了，希望介绍关于bbajd香港中文大学的4点解答对大家有用。